BalystiK EasyConnect (US Version) + Holding tube for 6mm HPA Hose anbringen

Leistungsfähiges, bedienerfreundliches und praktisches Ladegerät mit integriertem Balancer, es eignet sich für Lipo und LiFePo Akkus mit zwei (7.4V) oder drei (11.1V) Zellen. Die Akkus werden sehr zuverlässig und sicher geladen, der installierte 12 bit Mikroprozessor überwacht die Ladung und verhindert eine Überladung und Kurzschlüsse. Der Ladestrom kann auf 0.5 Ampère, 1 Ampère und 2 Ampère eingestellt werden, wobei insbesondere 0.5 Ampère am schonendsten für den Akku ist. Der 2 Ampère Ladestrom sollte nur bei Akkus mit mindestens 2000mAh Kapazität verwendet werden. Das Ladegerät erkennt selbstständig, wenn der Akku gefüllt ist und beendet dann den Ladeprozess, das Gerät hält dann die Spannung und signalisiert akustisch und visuell, dass der Akku voll ist.Wichtige Hinweise für die Bedienung des Ladegerätes: - Als erstes muss das Ladegerät an der Steckdose eingesteckt werden. - Dann muss der korrekte Modus (Lifepo für Lifepo Akkus und Lipo für Lipo Akkus) gewählt werden.  Das Gerät ist automatisch im Lifepo Modus mit grüner Anzeige. Kurz auf den Start Knopf drücken und es springt um und  die Anzeige leuchtet rot. Nun über den Startknopf durch kurzes drücken auswählen ob 0,5A 1A oder 2A- Dann wird die Anzahl Zellen ausgewählt (7.4V = 2 Zellen, 9.9V und 11.1V = 3 Zellen) - Dann wird der Akku am Gerät angeschlossen - Dann wird ca 2 Sekunden auf Start gedrückt, der Ladevorgang beginnt und die Lampe blinkt- Nachdem das Ladegerät signalisiert, dass der Akku geladen ist, wird der Akku vom Ladegerät entfernt - Erst dann wird das Ladegerät von der Steckdose getrennt.

Der neue softairstore Rubber-Patch ist da. Ab 500,- € Bestellwert kannst du dir unseren coolen Patch kostenlos in den Warenkorb legen. Oder fragt einfach unsere Jungs auf dem nächsten Event ob sie einen für umme raus rücken :) Größe: 80mm * 50mm

Was ist LiPo? Lithium-Polymer-Akkumulator, kurz Lipo Akkus sind um einiges kleiner und Leistungsstärker als herkömmliche NiCd oder NiMH Akkus. Sie können hohe Ströme liefern und haben eine vergleichsweise sehr hohe Speicherkapazität. Dadurch eignen sie sich perfekt zum Einsatz bei getunten Waffen, bei welchen der Platz für Akkus eigentlich sehr knapp bemessen wäre (z.B. M4 A1, MP5 A5 etc) Was für Gefahren bestehen? LiPo Akkus haben leider auch eine Schattenseiten: Bei unsachgemässen Gebrauch können diese eine Gefahr für das Gerät und den Benutzer darstellen. Auf einen LiPo Akku darf niemals eine mechanische Kraft oder direkte Sonneneinstrahlung einwirken. Wird ein LiPo mit einem herkömmlichen Ladegerät für NiMH bzw NiCd Akkus geladen, so ist mit einem Totalverlust zu rechnen. Es dürfen ausschliesslich spezielle LiPo Balancer verwendet werden. Wird der LiPo Akku unterl- bzw überladen ist mit Verlust der Kapazität oder gar mit einem Totalverlust zu rechnen. Technik Der LiPo besteht wie andere Akkupacks aus einer bestimmten Anzahl von Zellen. Eine Zelle hat eine Spannung von 3.7 Volt. Welche Kapazität und welchen Stromfluss eine Zelle bereit stellen kann, hängt vom Modell und Hersteller ab. Da die verschiedenen Zellen über eine unteschiedliche Kapazität verfügen, wird an jeder Zelle ein Balancer Kabel angeschlossen (der kleine Stecker). Der Balancer sorgt dafür dass beim Ladevorgang jede Zelle optimal geladen wird. Er balanciert also ungleichmässig geladene Zellen aus und verhindert eine Überladung. Haftung Wir können keinerlei Haftung für entstandene Schäden übernehmen. LiPo Akkus werden beschädigt, wenn sie über- oder unterladen werden. Ebenfalls dürfen sie auf keinen Fall mit anderen Ladegeräten geladen werden. Im schlimmsten Fall können LiPo Akkus Feuer fangen oder gar explodieren, dies setzt aber eine eklatante Fehlbehandlung voraus. Verwendung von LiPo Akkus LiPo Akkus mit 11.1 Volt dürfen lediglich mit stark getunten AEGs verwendet werden da sie sehr hohe Ansprüche an das Material stellen. AEGs in Originalzustand können sehr schnell beschädigt werden da sie nicht annähernd auf so hohe Ströme abgestimmt sind. Es wird keinerlei Garantie oder Haftung für beschädigte AEGs übernommen.Spannung: 7.4 Volt (2 Zellen) Kapazität: 300 mAh / 35 C Ladestrom (max.): 0.3 A Entladestrom (max.): 10.5 A Wattstunde: 2.2 Wh

Die KRYTAC LVOA-C, lizensiert von War Sport Industries LLC, ist die Krönung des bewährten M4 Designs und kommt jetzt bei uns als HPA-Version mit Polarstar F2 System. Der einzigartige Hand Guard bietet dem Nutzer taktische Flexibilität und zahlreiche Anpassungs-Möglichkeiten. Auf dem Aluminium Receiver befinden sich authentische "War Sport Industries" und "LVOA" Markings. Der War Sport Mündungsfeuerdämpfer vervollständigt das authentische Äußere und sitzt bündig mit dem Ende der Rails. Zusätzlich besitzt die KRYTAC LVOA-C den KRYTAC Trident Pistol Grip und den KRYTAC Battery Stock. Der Feuerwahlhebel ist von beiden Seiten bedienbar und der funktionierende Bolt Catch ermöglicht ein komfortables Einstellen des KRYTAC Rotary Hop-Up's. Die KRYTAC LVOA-C ist die einzige offiziell lizensierte LVOA AEG von War Sport Industries LLC und wurde gewissenhaft als ultimatives Outdoor-Gewehr entwickelt. Was ist eine F2? Die F2 von Polarstar ist im Wesentlichen eine Mini-Fusion-Engine. Sie bietet die gleiche Einstellbarkeit und Leistung wie die Fusion Engine die mit ihren Abmessungen auf die Größe eines Zylinders komprimiert wurde. Patentiertes Dual-Solenoid-Design Das Design der F2™ mit zwei Magneten, bietet die gleiche Funktionalität wie die legendäre Fusion Engine™, jedoch in einem kompakteren, effizienteren und flexibleren Design. Dank zweier Magnetventile können die Düse und das Tellerventil unabhängig voneinander eingestellt werden, um sowohl die Ladezeit als auch die Luftmenge auf einzigartige Weise zu steuern. Darüber hinaus ist es möglich, die Feuersequenz zu ändern, sodass sie sowohl im echten closed Bolt- als auch im "AEG" -Modus betrieben werden kann. Erhöhte Effizienz Der F2™ verfügt über ein neues, einteiliges, leichtes Tellerventil-Design, arbeitet jedoch nach dem gleichen Prinzip wie der Fusion Engine™-Poppet. Dieses Ventil kann bei niedrigeren Drücken betrieben werden und verwendet weniger Luftvolumen für die Funktion, wodurch die Lufteffizienz optimiert wird. Das Standard-F2-Poppet entspricht dem Red-Low-Flow-Poppet der Fusion Engine. Gefederte Düse Die F2™-Düse ist nach vorne federnd vorgespannt, so dass unabhängig vom Betriebsdruck eine konstante Leistung bereitgestellt wird. Es verfügt über dieselbe Feder wie die Fusion Engine™, wobei sowohl leichte als auch schwere Federoptionen zur Einstellung des Ladedrucks verfügbar sind. Das robuste Design des F2 ™ ermöglicht einen Betriebsdruckbereich von 45psi bis 145psi, wodurch es möglich ist, Leistungswerte von CQB bis DMR zu erreichen, während nur eine Düse für den gesamten Geschwindigkeitseinstellbereich verwendet wird. Düsen versetzen Die F2 ist mit praktisch jeder AEG-Gearbox kompatibel, einschließlich solcher, mit versetzten Düsen, die entweder einen Mittellinien- oder ein versetzter Frontzylinder verwendet werden kann. Die vorderen Zylinder sind austauschbar und eine Mittellinie F2 kann durch einfaches Austauschen des vorderen Zylinders und der Düse in eine Versatz F2 umgewandelt werden. Polarstar F2 Spezifikationen: Geschwindigkeitsbereich: 250fps - 500fps Betriebsdruck: 45-145 PSI Kompatibilität: ALLE AEG's Semiauto Only Version mit Düse # 1  

e3 Lipo Battery Balance Charger / Ladegerät - Nimrod1. Bitte schließen Sie zunächst das Ladegerät an den Strom an, die drei Power-LEDs leuchten grün, was darauf hinweist, dass das Ladegerät einwandfrei arbeitet.2. (3s Akku zum Beispiel) Schließen Sie den Akku 3s an den Balancer an, die drei Power-LEDs ändern ihre Farbe in rot  und der Ladevorgang beginnt. Bitte beachten Sie, sobald der Ladevorgang einer Zelle geschehen ist, das die entsprechende Power-LED grün wird. 3. Wenn die drei Power-LEDs alle grün sind ist das Laden für den 3S Akku fertig. Beim Laden von einem 2S Akku leuchten entsprechend nur zwei der Power LEDs und bei einem 1S Akku leuchten entsprechend nur eine der Power LEDs.Lieferumfang: Ladegerät, Kabel

Die KRYTAC LVOA-C, lizensiert von War Sport Industries LLC, ist die Krönung des bewährten M4 Designs und kommt jetzt bei uns als HPA-Version mit Polarstar F2 System. Der einzigartige Hand Guard bietet dem Nutzer taktische Flexibilität und zahlreiche Anpassungs-Möglichkeiten. Auf dem Aluminium Receiver befinden sich authentische "War Sport Industries" und "LVOA" Markings. Der War Sport Mündungsfeuerdämpfer vervollständigt das authentische Äußere und sitzt bündig mit dem Ende der Rails. Zusätzlich besitzt die KRYTAC LVOA-C den KRYTAC Trident Pistol Grip und den KRYTAC Battery Stock. Der Feuerwahlhebel ist von beiden Seiten bedienbar und der funktionierende Bolt Catch ermöglicht ein komfortables Einstellen des KRYTAC Rotary Hop-Up's. Die KRYTAC LVOA-C ist die einzige offiziell lizensierte LVOA AEG von War Sport Industries LLC und wurde gewissenhaft als ultimatives Outdoor-Gewehr entwickelt. Was ist eine F2? Die F2 von Polarstar ist im Wesentlichen eine Mini-Fusion-Engine. Sie bietet die gleiche Einstellbarkeit und Leistung wie die Fusion Engine die mit ihren Abmessungen auf die Größe eines Zylinders komprimiert wurde. Patentiertes Dual-Solenoid-Design Das Design der F2™ mit zwei Magneten, bietet die gleiche Funktionalität wie die legendäre Fusion Engine™, jedoch in einem kompakteren, effizienteren und flexibleren Design. Dank zweier Magnetventile können die Düse und das Tellerventil unabhängig voneinander eingestellt werden, um sowohl die Ladezeit als auch die Luftmenge auf einzigartige Weise zu steuern. Darüber hinaus ist es möglich, die Feuersequenz zu ändern, sodass sie sowohl im echten closed Bolt- als auch im "AEG" -Modus betrieben werden kann. Erhöhte Effizienz Der F2™ verfügt über ein neues, einteiliges, leichtes Tellerventil-Design, arbeitet jedoch nach dem gleichen Prinzip wie der Fusion Engine™-Poppet. Dieses Ventil kann bei niedrigeren Drücken betrieben werden und verwendet weniger Luftvolumen für die Funktion, wodurch die Lufteffizienz optimiert wird. Das Standard-F2-Poppet entspricht dem Red-Low-Flow-Poppet der Fusion Engine. Gefederte Düse Die F2™-Düse ist nach vorne federnd vorgespannt, so dass unabhängig vom Betriebsdruck eine konstante Leistung bereitgestellt wird. Es verfügt über dieselbe Feder wie die Fusion Engine™, wobei sowohl leichte als auch schwere Federoptionen zur Einstellung des Ladedrucks verfügbar sind. Das robuste Design des F2 ™ ermöglicht einen Betriebsdruckbereich von 45psi bis 145psi, wodurch es möglich ist, Leistungswerte von CQB bis DMR zu erreichen, während nur eine Düse für den gesamten Geschwindigkeitseinstellbereich verwendet wird. Düsen versetzen Die F2 ist mit praktisch jeder AEG-Gearbox kompatibel, einschließlich solcher, mit versetzten Düsen, die entweder einen Mittellinien- oder ein versetzter Frontzylinder verwendet werden kann. Die vorderen Zylinder sind austauschbar und eine Mittellinie F2 kann durch einfaches Austauschen des vorderen Zylinders und der Düse in eine Versatz F2 umgewandelt werden. Polarstar F2 Spezifikationen: Geschwindigkeitsbereich: 250fps - 500fps Betriebsdruck: 45-145 PSI Kompatibilität: ALLE AEG's Semiauto Only Version mit Düse # 1